Июнь-июль 2023, часть 1
Olá, Португалия!
Транзитные страны: Беларусь, Литва, Польша, Германия, Австрия, Италия.
Страны для пристального знакомства: Франция, Испания, Португалия, Андорра, Монако, Лихтенштейн, Швейцария.
25 дней, > 10 000 км и 95 евро за проживание.
Впечатления в буквах, цифрах, фото, заметках. Оооочень много снимков красот:)
Про самое вкусное - сыр, вино и кухню в целом.
Страны для пристального знакомства: Франция, Испания, Португалия, Андорра, Монако, Лихтенштейн, Швейцария.
25 дней, > 10 000 км и 95 евро за проживание.
Впечатления в буквах, цифрах, фото, заметках. Оооочень много снимков красот:)
Про самое вкусное - сыр, вино и кухню в целом.
Вообще, мы просто собирались пробежать винный полумарафон в Страсбурге и немного поработать над новым проектом, отвлекшись от рутинных задач.
Но что-то пошло не так, и это вылилось в полноценное путешествие по Атлантическому побережью.
Но что-то пошло не так, и это вылилось в полноценное путешествие по Атлантическому побережью.
Итоговый маршрут >10 000 км: дорога туда: Гродно — Литва — Польша — Германия — Франция: Страсбург, Диагональ пустоты — Испания: Страна Басков, Берег смерти и Галисия — Португалия: Порто, Лиссабон — Испания: Севилья — Андорра — Франция: Марсель, Канны — Монако — Италия — Швейцария — Лихтенштейн — дорога домой: Австрия — Германия — Польша — Литва — Гродно.
Большое путешествие в Португалии из Беларуси на авто. Часть 1: Дорога
Основными целями поездки были 3 вещи: пробежать винный марафон, добраться до Португалии и отвлечься от типовой рабочей загрузки и уделить время новому проекту. Наши визы истекали, а осень предвещала безвылазное погружение в новые активности, поэтому лучшего времени не было.
Поэтому отпуск за свой счет был оформлен, рабочие задачи закрыты или делегированы.
Зажмурив глаза и успокоив угрызения совести, мы поехали.
Осторожно — далее много фотографий и эстетики стоянок кочевых племен диких кэмпов:
Поэтому отпуск за свой счет был оформлен, рабочие задачи закрыты или делегированы.
Зажмурив глаза и успокоив угрызения совести, мы поехали.
Осторожно — далее много фотографий и эстетики стоянок кочевых племен диких кэмпов:
Это не первая встреча с Атлантическим побережьем для нас — но определенно самая вдумчивая, самая яркая
95 евро за 25 дней проживания в Европе? Легко.
Спроси меня, как. И спроси себя, захочешь ли ты так же.
Спроси меня, как. И спроси себя, захочешь ли ты так же.
Дорога до первой ключевой нашей точки — Страсбурга — пролегала привычным маршрутом. Ночевки мы планировали день в день, и придерживались только верхнеуровневого плана, проезжая в среднем по 400−800 км в день, делая остановки на пару часов в городах для осмотра достопримечательностей. Иногда сменяли друг друга и шутили, что что в прошлой жизни мы были дальнобойщиками или цыганами-кочевниками.
Ночлеги наши практически всегда были в диких местах: на пустынном пляже с дюнами, у кристально чистого горного озера рядом с руинами старинной каменоломни, в горах рядом с лошадьми и коровами на свободном выгуле, у рек и озер попроще, в оливковой роще, в горной местности, на ферме с альпаками, на галечном пляже, на скалах у маяка на Берегу Смерти. Погода была прекрасной, только в Фистерре были сильнейшие ветра, ну и несколько раз мы наблюдали за сильнейшей грозой с ливнем из своей палатки.
Только, пожалуй в Страсбурге мы провели 6 спокойных дней в комфортной квартире у близких, что позволило и поработать немного. Хотя я наловчилась работать и в машине, и в кафе, и на наших диких стоянках. В Лиссабоне тоже останавливались в официальном кемпинге в черте города — в арт-пространстве с выделенной парковкой для кемперов и караванеров.
Поэтому сумма, потраченная на проживание в этом путешествии — смехотворна. 95 евро за 25 дней путешествия: из них 75 евро — 3 ночи в Лиссабоне, и 20 евро — добровольный донейшн фермерам и их альпакам в Германии.
Напомню, мы все это делаем не ради экономии, а ради удовольствия и впечатлений.
Все точки ночлега находили сами по рельефу маршрута либо в приложении park4night, выбирая offroad-стоянки и по-максимуму используя возможности внедорожной проходимости нашей машины.
Чтобы совсем без людей, чтобы максимально красиво, чтобы только мы и природа.
Да, дорога выматывает, но когда ты беларус с истекающей визой и ограниченными днями отпуска, и любишь автопутешествия — оно того стоит.
Ночлеги наши практически всегда были в диких местах: на пустынном пляже с дюнами, у кристально чистого горного озера рядом с руинами старинной каменоломни, в горах рядом с лошадьми и коровами на свободном выгуле, у рек и озер попроще, в оливковой роще, в горной местности, на ферме с альпаками, на галечном пляже, на скалах у маяка на Берегу Смерти. Погода была прекрасной, только в Фистерре были сильнейшие ветра, ну и несколько раз мы наблюдали за сильнейшей грозой с ливнем из своей палатки.
Только, пожалуй в Страсбурге мы провели 6 спокойных дней в комфортной квартире у близких, что позволило и поработать немного. Хотя я наловчилась работать и в машине, и в кафе, и на наших диких стоянках. В Лиссабоне тоже останавливались в официальном кемпинге в черте города — в арт-пространстве с выделенной парковкой для кемперов и караванеров.
Поэтому сумма, потраченная на проживание в этом путешествии — смехотворна. 95 евро за 25 дней путешествия: из них 75 евро — 3 ночи в Лиссабоне, и 20 евро — добровольный донейшн фермерам и их альпакам в Германии.
Напомню, мы все это делаем не ради экономии, а ради удовольствия и впечатлений.
Все точки ночлега находили сами по рельефу маршрута либо в приложении park4night, выбирая offroad-стоянки и по-максимуму используя возможности внедорожной проходимости нашей машины.
Чтобы совсем без людей, чтобы максимально красиво, чтобы только мы и природа.
Да, дорога выматывает, но когда ты беларус с истекающей визой и ограниченными днями отпуска, и любишь автопутешествия — оно того стоит.
Дорога в Страсбург
все привычно: Беларусь — Литва — Польша — Германия — Франция. 2 остановки в пути.
Ночь 1 — традиционно ночь на Буге в окрестностях Вышкува, под Варшавой. Останавливаемся здесь уже не первый раз. Снова громкие рыбы плещутся в реке, аист расхаживает и охотится за лягушками, птицы не дают уснуть и работают живым будильником.
Ночь 2 — на ферме с альпаками в Германии, под звуки грозы и вспышки молний, под жуткий (но такой убаюкивающий) ливень.
Ночь 2 — на ферме с альпаками в Германии, под звуки грозы и вспышки молний, под жуткий (но такой убаюкивающий) ливень.
Страсбург
по «третьим местам» и злачным районам: пешком, на велосипеде, на поездах и бегом.
Страсбург (3 — 8 сутки)
Ключевые задачи — пробежать полумарафон по винной дороге Эльзаса (об этом можно прочесть в отдельной истории), увидеться с близкими, поделиться новостями из Беларуси, пообниматься и послушать новости Европы, накруассаниться и набагетиться от души. Узнать не только пряничный исторический центр Страсбурга в этот раз, но и его окрестности, познакомиться со всеми злачными районами и «третьими местами». «Третье место» означает такую часть городского пространства, которая не связана с домом («первое место») или с работой («второе место»), но которая занимает важную часть в жизни человека. Например, кафе, клубы, бары, библиотеки, парки, другие общественные пространства.
По городу бродили, как обычно, пешком + арендовали велики на пару дней, а после полумарафона на восстановительной пробежке пробежались по кольцу в 18 км. Я люблю узнавать город «бегом»:) Мы пробежались возле Совета Европы, парка с Цитаделью, вдоль реки и речного порта, вдоль барж, на которых живут люди. У этих барж есть свои почтовые адреса!
Заметки о Страсбурге заслуживают отдельного рассказа.
Ключевые задачи — пробежать полумарафон по винной дороге Эльзаса (об этом можно прочесть в отдельной истории), увидеться с близкими, поделиться новостями из Беларуси, пообниматься и послушать новости Европы, накруассаниться и набагетиться от души. Узнать не только пряничный исторический центр Страсбурга в этот раз, но и его окрестности, познакомиться со всеми злачными районами и «третьими местами». «Третье место» означает такую часть городского пространства, которая не связана с домом («первое место») или с работой («второе место»), но которая занимает важную часть в жизни человека. Например, кафе, клубы, бары, библиотеки, парки, другие общественные пространства.
По городу бродили, как обычно, пешком + арендовали велики на пару дней, а после полумарафона на восстановительной пробежке пробежались по кольцу в 18 км. Я люблю узнавать город «бегом»:) Мы пробежались возле Совета Европы, парка с Цитаделью, вдоль реки и речного порта, вдоль барж, на которых живут люди. У этих барж есть свои почтовые адреса!
Заметки о Страсбурге заслуживают отдельного рассказа.
Диагональ Пустоты
...безлюдье и сплошная пастораль
Далее на пути в Португалию нас встречала так называемая французская Диагональ Пустоты — широкая полоса, где плотность населения существенно ниже, чем во всей Франции. Пустынной диагональю ее называют не из-за ландшафта (во Франции, конечно же, нет пустынь), это, скорее, социальное явление, связанное с оттоком людей из сельской местности в крупные города. Побочный продукт урбанизации. По сути, она тянется через всю Францию, Испанию и заканчивается на самом юге Португалии.
Это регион редких деревушек и ферм, полей и лугов с вальяжными коровами, овцами и козами. Здесь есть и таинственные заброшенные деревни, которые можно посетить. Всю дорогу мы наслаждались пасторальными видами, останавливаясь в маленьких городах и деревушках. Хотя, может быть кому-то эта часть Франции покажется не интересной.
Ночь 9: провели в луговых травах в ожидании грозы у реки, полной форели. Мы не рыбачили, хотя еще вечером встретили нескольких рыбаков со спиннингами.
Пустынная диагональ, фото с wikipedia: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:EU_NUTS_2_population_density_2007_Diagonal_continental.svg
Продолжение следует
Перейти к следующей части → Испания: Страна Басков, Галисия и Берег Смерти.